Was sind die stickstoffarmen Technologien?Wir können es zur Ausarbeitung in drei Kategorien einteilen.

1.Nrwesentliche Änderungen andas Verbrennungssystem;

Diese Technologiegeneration erfordert keine größeren Änderungen am Verbrennungssystem, sondern lediglich Anpassungen oder Verbesserungen der Betriebsart oder eines Teils der Betriebsart der Verbrennungsvorrichtung.Daher ist es einfach und leicht zu implementieren und kann problemlos in aktiven Installationen verwendet werden.Allerdings ist die Reduzierung von NO x sehr begrenzt.Die Reduzierung der NO x -Emissionskonzentration wird hauptsächlich durch die folgenden Methoden erreicht.

(1) Betrieb mit niedrigemLuftüberschusskoeffizient.

Dies ist eine einfache Möglichkeit, die Verbrennung in Ihrer Anlage zu optimieren und die NOx-Produktion zu reduzieren.Es sind keine baulichen Veränderungen an der Verbrennungsvorrichtung erforderlich.Der Bereich des Betriebs mit niedrigem Luftüberschusskoeffizienten zur Unterdrückung der NO x -Produktion hängt von der Brennstoffart, der Verbrennungsmethode und der Schlackeaustragsmethode ab.Der Luftüberschusskoeffizient während des tatsächlichen Betriebs vonDer Kraftwerkskessel lässt sich nicht wesentlich verstellen.FürKohlebefeuerte KesselEine Verringerung des Luftüberschusskoeffizienten führt zu Verschmutzung, Verschlackung und Korrosion auf der Heizfläche, zu Änderungen der Dampftemperatureigenschaften und zu einer Verringerung der Wirtschaftlichkeit aufgrund einer Zunahme der Flugaschebrennstoffe.Für Gas undÖlkesselDie Hauptbeschränkung besteht darin, dass die CO-Konzentration den Standard überschreitet.

(2) Reduzieren Sie die Vorwärmtemperatur der Verbrennungsluft.

die Entstehung von thermischem NOx.Für Kohle- und Ölkessel ist diese Maßnahme nicht geeignet.Fürgasbefeuerte Kessel, es wird NO reduzieren.offensichtliche Auswirkungen auf die Emissionen.

(3) Reichhaltige und leichte Verbrennungstechnologie.

Bei dieser Methode verbrennt ein Teil des Kraftstoffs bei Luftmangel, d. h. der Kraftstoff ist zu fett, und der andere Teil des Kraftstoffs verbrennt bei Luftüberschuss, d. h. der Kraftstoff ist zu mager brennen.Egal ob zu fette oder zu magere Verbrennung, dieLuftüberschusskoeffizientα ist ungleich 1. Ersteres ist α < 1, letzteres α> 1, daher wird es auch als nichtstöchiometrische Verbrennung oder Abweichungsverbrennung bezeichnet.Bei der Fett-Mager-Verbrennung fehlt es dem übermäßig fetten Teil des Kraftstoffs an Sauerstoff und die Verbrennungstemperatur ist nicht hoch, sodass sowohl kraftstoffartiges NOx als auch thermisches NOx reduziert werden.Im mageren Teil des Kraftstoffs ist die Luftmenge zu groß, die Verbrennungstemperatur ist niedrig und auch die Menge an erzeugtem thermischem NOx wird reduziert.Das Gesamtergebnis ist eine geringere NOx-Produktion als bei der herkömmlichen Verbrennung.

(4) Rauchgasrezirkulation im Ofen.

Methode zur Reduzierung der NOx-Emissionen aus kohlebefeuerten Flüssigschlackeöfen, insbesondere gas- und ölbefeuerten Kesseln.Der übliche Ansatz besteht darin, das Rauchgas aus dem Economizer-Auslass abzusaugen und es der Sekundärluft oder Primärluft zuzuführen.Wenn die Sekundärluft hinzugefügt wird, wird das Flammenzentrum nicht beeinträchtigt und ihre einzige Funktion besteht darin, die Flammentemperatur zu senken, was sich positiv auf die Reduzierung der Entstehung von thermischem NOx auswirkt.FürFeststoff-SchlackekesselDa etwa 80 % des NO x aus Kraftstoffstickstoff erzeugt wird, ist die Wirkung dieser Methode sehr begrenzt.

Bei ungestuften Brennern hat das Mischen von Rauchgas mit der Primärluft eine bessere Wirkung, aber da sich die Verbrennungsbedingungen in der Nähe des Brenners ändern, muss der Verbrennungsprozess angepasst werden.

(5) Einige Brenner stellen den Betrieb ein.

Kraftwerkskesselmit mehrschichtigen Brenneranordnungen.Die spezifische Methode besteht darin, die Brennstoffzufuhr zur obersten Schicht oder mehreren Brennerschichten zu stoppen und nur Luft zuzuführen.Auf diese Weise wird der gesamte Brennstoff vom darunter liegenden Brenner in den Ofen geleitet, der Brennerbereich darunter sorgt für eine brennstoffreiche Verbrennung und die von der oberen Schicht zugeführte Luft bildet eine abgestufte Luftzufuhr.Diese Methode eignet sich besonders für Gas undÖlkesselohne große Änderungen am Kraftstoffversorgungssystem vornehmen zu müssen.Deutschland hat diese Methode bei großen Braunkohleblöcken mit guten Ergebnissen angewendet.

2. Gekennzeichnet durch Luftstufenbrenner;

Charakteristisch für diese Technologiegeneration ist, dass die Verbrennungsluft stufenweise der Verbrennungseinrichtung zugeführt wird, wodurch die Sauerstoffkonzentration in der anfänglichen Verbrennungszone (auch Primärzone genannt) reduziert wird und entsprechend die Spitzentemperatur der Flamme sinkt.Zu den Maßnahmen dieser Generation gehören verschiedene Luftstufenbrenner mit niedrigem NOx-Gehalt, die derzeit in Kraftwerkskesseln weit verbreitet sind.

3. Implementieren Sie ein dreistufiges Verbrennungsverfahren (oder einen Brenner) mit gleichzeitiger Luft- und Brennstoffklassifizierung im Ofen.

Das Hauptmerkmal dieser Technologiegeneration besteht darin, dass Luft und Brennstoff stufenweise dem Ofen zugeführt werden.In der Primärzone verbrennt der Hauptbrennstoff unter Bedingungen der verdünnten Phase.Nach dem Einbringen des reduzierenden Brennstoffs entsteht eine sauerstoffarme Reduktionszone.NH 3 , HCN, C m Hn und andere Atomgruppen, die bei hoher Temperatur (>1200 °C) und reduzierender Atmosphäre ausgefällt werden, interagieren mit dem in der Primärzone erzeugten NO x und erzeugen N2.Nach der Zuführung der Ausbrennluft bildet sich eine Ausbrennzone, um eine vollständige Verbrennung des Brennstoffs zu erreichen.Maßnahmen dieser Generation sind Luft/Brennstoff-gestufte Low-NOx-Drallbrenner und eine dreistufige Verbrennung für den tangentialen Verbrennungsmodus.